SAF1撤退・・・

SAF1ファン用のSNSに書いたのを、こちらにもメモ・・・
まぁ、アグリ場も近いうちに消えるんだろうし・・・


カスタマーシャシー問題が一転、「不可」になった時点で、SAF1の撤退は覚悟していた。　でも、早すぎるだろうに・・・　シーズン途中とは予想できなかった

アグリさんをはじめとして、SFA1側のスポンサー交渉は本当に大変だったろうと思う。　カスタマー問題で逆風の状況だけでなく、ホンダ側との確認交渉もあり、通常の交渉よりも難航したんだろうと思う。

ホンダの協力あってこそのSAF1ではあるが、持参金ドライバーのシートをホンダ側に拒否されたニュースを聞いた時にSAF1の状況が少し見えた気がしていた・・・
　金を出すから口も出すという考えは理解できなくは無いが、どうであったにせよ、もう少し「やりよう」があったのではないだろうか？
一般的ファンでしかない自分にに入る情報だと、どうにもホンダ側の動きに「ひっかかり」を感じる。　非常にドロドロしたものを感じざるを得ない・・・



1990年のように、予備予選するほどのエントリーがあるわけでもない今のF1、　SAF1の撤退はF1の崩壊へとつながっていくような気がしてならない

トロ・ロッソは無事に売却できるかどうかが見物のような気がしている

自動車メーカーが撤退表明とかしたら、グリッドがどうなるか解ってるんだろうか・・・


残念ながら、非常に「政治的」な状況が見え隠れするSAF1の撤退ですが
この2年半の間、SAF1には見たかった「スピリッツ」を見せてもらった気がします。　アグリさん、琢磨くん、そして、SAF1にかかわるすべての人々に「ありがとう」！！