「Steins;Gate」が好き過ぎて、ガレージキット化をしちゃってます。 シュタゲ ガレキ化計画進行中

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SAF1撤退・・・

SAF1ファン用のSNSに書いたのを、こちらにもメモ・・・
まぁ、アグリ場も近いうちに消えるんだろうし・・・


カスタマーシャシー問題が一転、「不可」になった時点で、SAF1の撤退は覚悟していた。 でも、早すぎるだろうに・・・ シーズン途中とは予想できなかった

アグリさんをはじめとして、SFA1側のスポンサー交渉は本当に大変だったろうと思う。 カスタマー問題で逆風の状況だけでなく、ホンダ側との確認交渉もあり、通常の交渉よりも難航したんだろうと思う。

ホンダの協力あってこそのSAF1ではあるが、持参金ドライバーのシートをホンダ側に拒否されたニュースを聞いた時にSAF1の状況が少し見えた気がしていた・・・
 金を出すから口も出すという考えは理解できなくは無いが、どうであったにせよ、もう少し「やりよう」があったのではないだろうか?
一般的ファンでしかない自分にに入る情報だと、どうにもホンダ側の動きに「ひっかかり」を感じる。 非常にドロドロしたものを感じざるを得ない・・・



1990年のように、予備予選するほどのエントリーがあるわけでもない今のF1、 SAF1の撤退はF1の崩壊へとつながっていくような気がしてならない

トロ・ロッソは無事に売却できるかどうかが見物のような気がしている

自動車メーカーが撤退表明とかしたら、グリッドがどうなるか解ってるんだろうか・・・


残念ながら、非常に「政治的」な状況が見え隠れするSAF1の撤退ですが
この2年半の間、SAF1には見たかった「スピリッツ」を見せてもらった気がします。 アグリさん、琢磨くん、そして、SAF1にかかわるすべての人々に「ありがとう」!!
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2008-05-06 : Mixi時代の日記 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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久我 浩樹

Author:久我 浩樹
「Steins;Gate」愛 をこじらせて、原型製作>ディーラーデビューと調子に乗ってしまった可哀想な人

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